Mediatijdlijn van de Amsterdamse tram
Geheugen van de Amsterdamse tram

<< naar intro mediatijdlijn

door naar 1910 >>

MEDIATIJDLIJN AMSTERDAMSE TRAM 1909 (vanaf september)
door Cees Pot
e-mail:
ceespot@amsterdamsetrams.nl

<< terug naar index mediatijdlijn

1909

6 september 1909
In verband met klachten van trampassagiers over het schelle geluid van conducteurfluitjes is bij wijze van proef op een bijwagen van lijn 9 en een van lijn 2 een installatie ingebouwd, waarmee door trekken aan een koord (fluit)signalen kunnen worden gegeven.

4 oktober 1909
Op het Frederiksplein botst een motorwagen van lijn 10 op een van lijn 5, die daardoor ontspoort en dwars op de weg komt te staan. Een uit de Utrechtschestraat komend rijtuig rijdt vervolgens tegen de ontspoorde wagen. Het paard raakt lichtgewond, verder is er alleen glasschade, en het tramverkeer ondervindt enige tijd vertraging.

26 oktober 1909
Bij de Nieuwe Amstelbrug laat een trampassagier van lijn 8 de tram even stoppen om sigaren te kunnen kopen.


Lijn 10 in oostelijke richting verlengd. Union 117 bij de Muiderpoort - 1909.
Prentbriefkaart

29 november 1909
Op het Stationsplein raakt een motor van een wagen van lijn 4 in brand. Het trampersoneel slaagt er in deze met zand te blussen. Het tramverkeer ondervindt slechts een geringe vertraging.

3 december 1909
Op de Stadhouderskade bij het hoofdkantoor van de tram zien voorbijgangers een bijwagen van lijn 3 plotseling uit het spoor wippen. De koppeling breekt, en de bijwagen komt in het andere spoor terecht. Vermoed wordt dat de bijwagen juist op de electrische wissel stond, die vervolgens door een aankomende tram van lijn 1 geactiveerd werd.

4 december 1909
In de Muiderstraat valt een conducteur van het achterbalcon van een bijwagen. Hij raakt bewusteloos en moet per rijtuig naar huis gebracht worden.
Op de Stadhouderskade valt een man uit een motorwagen van lijn 4 en breekt een been.
In de Plantage Middenlaan botst een rijtuig op een tram. Het rijtuig valt om en de drie inzittende dames raken licht gewond.


lijn 8 - Sint Antoniebeestraat - 1909
Prentbriefkaart

9 december 1909
Bij het Gerechtshof te Den Haag eist het openbaat ministerie bevestiging van het vonnis van de rechtbank te Amsterdam, waarbij een los werkman werd veroordeeld tot drie maanden gevangenisstraf wegens mishandeling van een tramconducteur en verzet tegen een politieagent die hem wilde arresteren, en dat alles omdat hij niet voor een tramrit wilde betalen. Op 24 december 1909 vonnist het Gerechtshof conform de eis.


Overtoom - 1909
Prentbriefkaart

10 december 1909
De rechtbank veroordeelt een advocaat uit Bussum bij verstek tot 45 dagen gevangenisstraf wegens belediging en mishandeling van een politieagent, die hem op 3 juli op het Sophiaplein op verzoek van een tramconducteur wegens misdragingen uit de tram wilde verwijderen.
De halte van lijn 2 aan de Paleisstraat is opgeheven en verplaatst naar de Nieuwezijds Voorburgwal, achter het Paleis. De halte aan de Paleisstraat richting Spui blijft gehandhaafd.


Haarlemmerpoort - 1909
Prentbriefkaart

21 december 1909
In de Weesperstraat bij de Nieuwe Prinsengracht breekt een spankabel van de bovenleiding terwijl er net een motorwagen van lijn 8 passeert. Daardoor breekt de beugel van deze motorwagen.

 
<< naar intro mediatijdlijn

door naar 1910 >>

Verantwoording en disclaimer:
Cees Pot heeft voor de totstandkoming van deze tijdlijn de database van de website "Historische kranten in beeld" geraadpleegd. Deze website is een initiatief van de Koninklijke Bibliotheek. Deze instantie heeft ons toestemming verleend voor publicatie op deze wijze.

* Soms komen er in de artikelen fouten en onjuistheden voor. Ter wille van de authenticiteit is besloten deze ongewijzigd te laten.

laat een berichtje achter

omhoog

 

 

Hit Counter

eXTReMe Tracker