LIJN 17 EN 18
 << terug naar inleiding "Kop- en zijkoersborden" 

LIJN 17

tekst achterzijde bovenstaande kaart:
Voor 17 wagens werden borden besteld bij Werkspoor op 8-1-1913. De borden moeten geschilderd zijn (en dus NIET van geėmailleerd ijzer)
Aflevering bij de motorwagens 236-245 (juni/juli 1913)

tekst achterzijde bovenstaande kaart:
Op 1-3-1915: 13 dienstwagens (+ 14 bijwagens)
Op 6-4-1915 door Rubens afgeleverd.
40 kopborden t.b.v. 20 motorwagens en 80 zijborden t.v.b. 20 motor- en 20 bijwagens. Dus te late aflevering

tekst achterzijde bovenstaande kaart:
Zijbord in 1967 nog gebruikt op 3-asser
Op kop- en zijrichtingsbord werd OSDORP met de hand geschilderd. De overige aanduidingen zijn screenregels.

LIJN 18
 << terug naar inleiding "Kop- en zijkoersborden" 

tekst achterzijde bovenstaande kaart:
Voor 10 wagens werden borden besteld op 26-5-1913. Borden dienen geschilderd te zijn en NIET van geemailleerd ijzer. Af te leveren uiterlijk 1-9-1913

tekst achterzijde bovenstaande kaart:
Van 16-2-1928 tot 24-8-1929 tijdelijk gesplitst: Mariniersplein - Haarlemmerplein en Nassauplein - Sloterdijk

achterzijde vorige kaart

 << terug naar inleiding "Kop- en zijkoersborden" 

laat een berichtje achter